尾门撑杆是指由一个密闭缸筒和可以在缸筒内滑动的活塞组件及活塞杆组成的以压缩气体为贮能介质的机构。
1. 双杆结构,动力稳定, 根据原厂1:1量身定制。
2. 双油封设计,全程缓冲,密封性好,不漏油,无噪音,保证上万次伸缩使用寿命,而不影响产品性能。
3. 无损安装,简易方便,100%完美替换原车配件。
4. 无缝钢管固定打造,无拼接更牢固,2支杆可以承受150公斤以上重量。
5. 产品配件来自供应链头部企业,保证产品质量。
6. 完美匹配原车螺纹,专车专用,原车孔位安装。
7. QPQ连杆涂层,全自动钢管电泳涂层,带来长久抗腐蚀效果,OE原厂相同设计钢管防尘套,极大延长产品的使用寿命。
8. 专业工程师根据原厂配件设计缺陷,进行改进,大大提高产品性能和用户体验。
9. 专业制造工厂,10多年生产经验,带来无忧售后服务体验。
1. 依据原厂OE件开发,安装方式简单易学。
2. 双杆替换,完美匹配原车ECU系统,低噪音,升降速度稳定。
3. 单杆替换,完美同步原厂件,车门运行毫无障碍。
4. 自主设计研发电机,低散热,低噪音,寿命长.
5. 供应链龙头企业作为配件合作对象,保证产品质量寿命.
6. 专业化技术团队提供售后安装指导
一、 拆卸
1、 用一字螺丝刀挑起弹簧钢片卡子。
2、 向外拉,分离出撑杆。
二、 安装
1、 新撑杆对准球头往里推。
2、 推入安装好。
3、 另外一头安装方法一样。