电子汽油泵通过不断从油箱中抽取燃油来为燃油系统提供必要的压力和流量。从电子汽油泵的作用可以明显看出，电子加油泵的性能对发动机的性能有直接影响。

电子汽油泵起着“中央”作用。在 EFI 发动机的燃油输送系统中的作用。燃油输送系统中的电子汽油泵有两种布置方式：第一种是外置式，即电子汽油泵与燃油管路串联安装在油箱外部。另一种是内置式，即汽油泵安装在油箱内部，浸入汽油中。这种电子汽油泵因其易于散热、噪音低、耐用性长而被广泛使用。

I：标准版铜换向器电子汽油泵

1、油泵内部关键部件采用铜换向器，含银量达到0.8%，高含银量使产品更加稳定，寿命可达1年或8万公里左右。

2、叶轮采用100%正材，高精度韩国设备可精确控制叶轮尺寸。

3、后盖采用ADC-6（铝）材质，并经工厂氧化处理。减少外部氧化处理容易混入灰尘等杂质的负面影响。

4、采用日本数控机床，并采用精密机器人加工。

5、转子采用意大利A-TOP绕线机和日本DSK动平衡机，有效保证生产的稳定性和可靠性。

6、每件产品均经过15分钟的打磨测试和性能测试，测试台自动保存测试数据，使每件产品都可追溯其来源。

Ⅱ：高级碳换向器电子加油泵

1、加油泵中的主要部件碳换向器和碳刷均采用德国SCHUNK和日本Terranflex，碳换向器电子汽油泵的理论寿命可达2年或15万公里。

2、叶轮采用100%正材，高精度韩国设备可精确控制叶轮尺寸。

3、后盖采用ADC-6（铝）材质，并经工厂氧化处理。减少外部氧化处理容易混入灰尘等杂质的负面影响。

4、采用日本数控机床，并采用精密机器人加工。

5、转子采用意大利A-TOP绕线机和日本DSK动平衡机，有效保证生产的稳定性和可靠性。

6、每件产品均经过15分钟的打磨测试和性能测试，测试台自动保存测试数据，使每件产品都可追溯其来源。

1、到正规加油站加油，保证油品质量，使油泵的工作环境比较清洁，提高使用寿命；

2、行驶时，不要等到油用完才加油，并保证油箱内的油不少于四分之一。如果油泵散热好，寿命相对提高。

1、安装时，佩戴必要的防护用品，选择通风良好的场所，避免火花、明火。

2. 为避免新泵过早损坏，请在安装前清除水箱中的所有污染物并更换新过滤器。

3、为避免火灾，拆卸或安装电子汽油泵时，请先拔掉蓄电池负极端子。

4. 运输或安装电子汽油泵时请勿轻拿轻放，如有跌落请勿使用。

5、严禁在未润滑的情况下操作电子汽油泵。

一、准备工作

1. 在进行所有拆卸和安装工作之前，请关闭电源至少 90 秒。释放燃油系统中的压力。

2. 拆下燃油箱过滤器顶盖并断开蓄电池负极引线，为燃油系统减压。

二.拆下电子汽油泵总成

1. 仔细清洁电子汽油泵总成单元附近的区域，以免污染燃油。

2. 拆下油箱中固定电子汽油泵单元的紧固件，然后拆下电子汽油泵总成。确保不要污染油箱或在油箱内留下任何物体。

3. 任何拆下的组件均不应无人看管，并应放置在干净的纸上或专用容器中。

4. 在处理电子汽油泵总成时，小心不要使浮子和电阻变形或损坏，否则会导致燃油箱读数不准确。

三．更换电子汽油泵

拆下螺母、弹簧和其他垫圈，从总成上拔下电线插头，将泵芯从接头上拉开，将泵芯向外倾斜以将其与连接软管断开，然后从总成的下侧拆下电子汽油泵。大会。

1.记下燃油滤清器安装位置，一手支撑电子汽油泵，另一只手抓住滤网，将其拆卸和更换。

2. 将滤清器安装到新的电子汽油泵嵌件上，然后直接向下按滤清器的外边缘，直至滤清器卡扣完全接合。 （建议使用新的燃油屏幕。）

3. 将新的泵嵌件安装到组件中。注意不要接错正负极线，并确保电源插头接触良好。 （电线插头接触不良将无法打开电源且电子汽油泵将无法运行。

4、再次安装时，建议更换出口波纹管，实际注意泵的出口波纹管及接口密封。 （如果拆掉旧的波纹管，接口更容易打开，导致后续使用时密封不良，漏油时间较长，流量降低。）

5. 更换泵芯后，将电子汽油泵总成放回燃油箱。 （注意电子汽油泵总成与燃油箱之间的密封。）

6. 检查汽油是否泄漏。接通电源并进行试运行前，应确保电路、油路、紧固件、附件等就位。

7. 重新连接电池负极电缆。插入点火钥匙，打开开关（不要启动发动机！）等待 10 秒钟。检查是否有燃油泄漏，如有，立即关闭点火开关。如果未检测到泄漏，则启动发动机。发动机可能会继续全速运转，直到油箱中没有空气为止。

8. 电子汽油泵已更换。

1、冷启动困难。

2. 发动机熄火。

3、加速性差，输出不足。

4、汽油泵噪音大。

5、油位计不准确。

6.汽车行驶时晃动。

电子汽油泵通过不断从油箱中抽取燃油来为燃油系统提供必要的压力和流量。