自攻钉螺栓
在汽车零件的诸多连接方式中,与焊接、粘接和卡扣连接等相比,拧紧连接是更为常见的固定与连接方式。
自攻钉就是被连接件不预先钻制出螺纹,在金属或非金属材料连接时利用自攻螺钉直接攻钻出螺纹的过程。其重要尺寸包括螺纹的大径、小径、螺距和牙型角等。
对以热塑性塑料生产的连接件而言,其安装孔中的内螺纹是被旋转的自攻螺钉强行挤压出来的,而以较高硬度的热固性塑料生产的零件,其安装孔中的内螺纹可由旋转的自攻螺钉切削出来。
自攻钉采用高锰低碳渗透钢(1022A)材质,经过热处理加硬(渗碳处理), 表面采用黑锌防锈处理。不锈钢自攻螺钉经过固溶硬化处理,以使自攻螺钉达到标准要求的机械性能和使用性能,产品表面硬度高,芯部韧性好。
自攻螺钉拧紧连接的主要优点如下:
1. 易于实现自动化;
2. 连接强度高;
3. 应力开裂概率低;
螺栓,是汽车上使用最多的零件,根据螺纹的绕行方向:分为左旋螺纹和右旋螺纹两种。绝大多数的螺纹都是右旋螺纹,极少数的特殊部位使用了左旋螺纹。
按螺纹的数目可以分为单线螺纹、双线螺纹及三线螺纹,其中单线多用于连接,其它多用于传动。
按螺纹的形状分为三角螺纹、矩形螺纹、梯形螺纹和锯齿形螺纹。其中的三角螺纹自锁性好,螺纹牙强度高,一般用于连接,是使用最广泛的螺纹。
按螺距分为粗牙和细牙两大类,粗牙螺纹是基本螺纹,细牙螺纹螺杆强度高,但螺纹牙的强度较粗牙螺纹低,一般用于薄壁管件、轴类零件及精密机构的调整件上。
螺纹紧固件连接其目的是使被连接零件紧密贴合,并承受一定的外力,具有精度高、装配方便和零部件拆装便利等优点。
螺栓的轴向夹紧力越大,其抗松动和抗疲劳性能越好,通常螺栓拧紧至屈服时使用效果最好。
1.不同的螺纹类型不可以相互代用,否则会导致螺纹损坏。
2.按螺栓和螺母在拧入时的方向分为右旋和左旋螺纹,但左旋螺纹不常用,上印有字母“L”,右旋螺纹较为常用。
3.使用预先确定的拧紧力矩是控制紧固件张力的最常见的方法。轴向张力与施加在某些特定条件下的扭矩成正比,最常见的 条件是干净干燥、良好的螺纹。
4.注意,旋紧螺纹件的扭矩是指干净无油条件下。有油污的螺纹件即使按规定扭矩旋紧后,对零部件夹紧力仍可能不稳定或不足。